Покраска пластиковых моделей: методы работы с аэрографом и полное руководство

Контент

1 Покраска пластиковых моделей: что на самом деле работает
2 Подготовка поверхности: шаг, который пропускают большинство новичков
- 2.1 Удаление и заполнение швов
- 2.2 Грунтовка не является обязательной
3 Покраска пластиковых моделей аэрографом: основная техника
4 Сравнение типов красок: акрил, эмаль и лак.
5 Рисование кистью: все еще необходимо для детальной работы
- 5.1 Сухая кисть для текстуры и бликов
6 Методы выветривания, благодаря которым модели выглядят реалистично
7 Уход за аэрографом: поддержание работоспособности вашего инструмента
- 7.1 Диагностика распространенных проблем с аэрографом
8 Полный рабочий процесс покраски от литника до готовой модели
9 Распространенные ошибки при покраске пластиковых моделей (и как их исправить)
10 Настройка места для рисования пластиковых моделей

Покраска пластиковых моделей: что на самом деле работает

Если вам нужны чистые, долговечные и профессионально выглядящие результаты при покраске пластиковых моделей, а аэрограф в сочетании с правильной подготовкой поверхности – это самый эффективный подход. - превосходит погремушки и рисование кистью почти по всем измеримым показателям. Тем не менее, рисование кистью остается важнейшим навыком для детальной работы, и вместе эти два метода образуют целостную систему. В этой статье подробно описан каждый этап процесса с указанием конкретных продуктов, реалистичных сроков и с трудом добытых деталей, которые уберегут вас от испорченных комплектов.

Подготовка поверхности: шаг, который пропускают большинство новичков

Все наборы пластиковых моделей — будь то литой стирол, смола или винил — имеют одну проблему: поверхность не готова принять краску прямо из коробки. Разделительные составы для пресс-формы, кожные жиры и микроскопические царапины на поверхности от удаления литника — все это способствует нарушению адгезии краски, которое проявляется через несколько дней после того, как вы думаете, что все готово.

Стандартная стирка есть теплая вода с несколькими каплями средства для мытья посуды, потертая старой зубной щеткой , с последующим тщательным промыванием и полной сушкой перед грунтованием. Для наборов смол этот шаг является обязательным и его следует выполнить дважды — разделитель формы из смолы гораздо более стойкий, чем остатки на стироле.

Удаление и заполнение швов

После очистки обработайте линии швов формы. Инструменты, которые вы на самом деле будете использовать: острый канцелярский нож (лезвие Tamiya или X-Acto № 11), шлифовальная палочка с зернистостью 400 и дополнительная шлифовальная палочка с зернистостью 800 для сглаживания. Для зазоров шириной больше линии роста волос надежно подойдет двухкомпонентная эпоксидная замазка, такая как Milliput или Mr. Surfacer 500, наносимая влажным пальцем. Дайте шпаклевке полностью застыть — не менее 24 часов для двухкомпонентной эпоксидной смолы — перед шлифовкой.

Грунтовка не является обязательной

Грунтовка выполняет три функции: она выявляет дефекты поверхности, которые вы пропустили, обеспечивает однородную цветовую основу, чтобы верхний слой выглядел правильно, и создает механический связующий слой, с которым краска схватывается. На голом пластике даже качественный акрил может отслоиться или отколоться в течение нескольких недель. Правильный слой грунтовки значительно продлевает срок службы краски. Серая грунтовка (Mr. Surfacer 1000 или Vallejo Surface Primer) — наиболее универсальная отправная точка. — достаточно темный, чтобы были видны царапины от шлифовки, и достаточно светлый, чтобы не затмить яркие верхние покрытия.

Покраска пластиковых моделей аэрографом: основная техника

Аэрограф — определяющий инструмент в серьезной покраске моделей. В отличие от погремушки, аэрограф позволяет вам контролировать давление, объем краски и ширину распыления — все это можно регулировать в середине сеанса. В отличие от кисти, он ложится тонким, равномерным слоем без текстуры мазка. Кривая обучения реальна, но короче, чем ожидает большинство людей.

Выбор аэрографа

Для покраски пластиковых моделей Аэрограф двойного действия с гравитационной подачей и иглой диаметром 0,3 или 0,35 мм. это правильный выбор для 90% работы. Двойное действие означает, что триггер независимо контролирует как поток воздуха (нажатие вниз), так и объем краски (оттягивание назад). Гравитационная подача означает, что чашка с краской находится сверху — меньше отходов, легче чистить, хорошо работает с небольшими порциями смешанной краски.

Варианты начального уровня, которые работают хорошо: Iwata Neo CN (около 50–60 долларов), Badger Patriot 105 (около 70 долларов) и Master Airbrush G22 для абсолютных новичков с ограниченным бюджетом (~ 25 долларов, хотя ограничения проявляются быстрее). К рабочим лошадкам среднего уровня относятся Iwata Eclipse HP-CS и Harder & Steenbeck Infinity — оба инструмента профессионалы фактически используют в коммерческой работе.

Компрессоры и подача воздуха

Мембранный или поршневой компрессор с баком и влагоотделителем — это правильная долгосрочная инвестиция. Рабочее давление при покраске модели обычно составляет 15–25 фунтов на квадратный дюйм. , с более тонкими красками и проработкой деталей на нижнем конце. Баллоны со сжатым воздухом подходят для периодического использования, но стоят гораздо дороже в час, а давление падает по мере опорожнения баллона, что приводит к противоречивым результатам.

И Iwata Smart Jet, и компрессоры типа AS-186 (продаваемые под многими торговыми марками по цене 60–90 долларов) работают надежно. Компрессор, оснащенный резервуаром, снижает пульсацию подачи воздуха, что важно при нанесении тонких линий или смешивании цветов.

Консистенция краски для аэрографии

Слишком густая краска сбивается, слишком тонкая, брызгается и течет. Стандартная ссылка консистенция обезжиренного молока — достаточно тонкий, чтобы течь свободно, но с некоторым телом. Лаки разбавляются специальным растворителем для лака; акрил, разбавленный водой или акриловым медиумом; эмали разбавляют уайт-спиритом или специальным растворителем для эмали. Никогда не смешивайте разбавители красок разных химических составов.

Практический тест: опустите палочку для размешивания и держите ее горизонтально — краска должна стекать тонкой устойчивой струей, а не толстыми каплями. Акриловым краскам Vallejo Model Air и Tamiya часто требуется только Добавление на 10–20% разбавителя для достижения консистенции, готовой к нанесению аэрографом. Краски Tamiya часто рекомендуют новичкам именно потому, что они предсказуемо разбавляются.

Техника аэрографа: нанесение цвета тонкими слоями

Основная ошибка, которую новички допускают при использовании аэрографа, заключается в том, что они наносят слишком много краски за раз, пытаясь получить полное покрытие за один проход. Правильный подход – три-пять тонких слоев, каждый из которых должен закрепиться в течение 5–10 минут между проходами . Тонкие слои сохраняют детали поверхности — линии панелей, заклепки и текстура остаются четкими, а не заполняются и смягчаются. Каждый слой добавляет прозрачности и глубины, которых никогда не достичь при нанесении толстых слоев за один проход.

Держите аэрограф постоянно в движении. Если остановить подметающее движение, продолжая нажимать на спусковой крючок, образуются лужи и пятна. Держите аэрограф на на расстоянии 3–6 дюймов от поверхности для общего покрытия, ближе (1–2 дюйма) для тонких линий и деталей, дальше для тонких переходов и плавных переходов.

Маскировка для чистых краев

Малярная лента Tamiya (голубая разновидность) не зря является отраслевым стандартом: она принимает изгибы, не отрываясь, аккуратно отслаивается и не оставляет следов клея на стироле даже через несколько дней. Для резких изгибов и сложных форм Parafilm M растягивается, принимая форму там, где жесткая лента не может этого сделать. Обрезайте края ленты новым лезвием, а не рвите, чтобы получить более четкую границу краски.

Blu-Tack и аналогичная шпаклевка для плакатов хорошо подходят для маскировки навесов и закругленных поверхностей. Жидкая маскирующая жидкость (Mr. Masking Sol, Humbrol Maskol) полезна для органических форм и небольших участков, но требует осторожности — она может поднять грунтовку, если оставить ее слишком долго, а на некоторых красках ее отслаивание приводит к образованию микросколов по краям.

Сравнение типов красок: акрил, эмаль и лак.

Выбор правильного химического состава краски влияет на то, как вы работаете, как долго вы ждете между этапами и какие защитные покрытия вы можете наносить. Не существует единственного лучшего типа краски — опытные моделисты обычно используют все три в определенной комбинации.

Сравнение химического состава красок для покраски пластиковых моделей — общие рекомендации; конкретные бренды могут отличаться.
Тип	Тоньше	Время высыхания	Долговечность	Лучшее для	Аэрограф дружелюбен
Акрил	Вода/акриловая среда	15–30 мин. высыхание на отлип; 24-часовое лечение	Умеренный	Базовые покрытия, детальная работа	Да, очищает водой
Эмаль	Уайт-спирит/разбавитель эмали	1–4 часа высыхания на ощупь; 48-часовое лечение	Высокий	Мойки, обшивка панелей, везеринг	Да — очищает разбавителем
Лак	Лак thinner	5–10 минут высыхания на отлип; 12-часовое лечение	Очень высокий	Грунтовки, базовые покрытия, глянцевые покрытия	Да — требуется вентиляция

Распространенный и эффективный рабочий процесс: лаковая грунтовка → акриловая основа с помощью аэрографа → промывка эмалью для линий панели → покраска акриловых деталей кистью → прозрачный глянцевый лак → декали → финишное покрытие матовым лаком . Каждый слой защищает предыдущий, потому что растворители следующего слоя не растворяют предыдущий — это основная логика системы слоев.

Рисование кистью: все еще необходимо для детальной работы

Даже при полной установке аэрографа ручки для рисования кистью работают так, как аэрограф не может — узкие выемки, отдельные ремни на моделях фигурок, панели приборов в кабине и мелкая текстовая маркировка. Цель рисования кистью – тонкие слои и контролируемые движения, а не скорость покрытия .

Выбор кисти имеет большее значение, чем ожидает большинство новичков. Синтетические кисти подходят для грубой работы и нанесения базового покрытия, но для мелких деталей качественная кисть из соболя колонка — Winsor & Newton Series 7, размер 1 или 0 — удерживает более тонкий кончик и переносит больше краски, чем любая синтетическая кисть за ту же цену. Ухоженный колонок первого размера переживет дюжину дешевой синтетики и даст более четкие линии.

Держите рядом чашку с водой (для акрила) и часто промывайте ее. краска, высыхающая в наконечнике кисти, безвозвратно повреждает острие . При длительном использовании кондиционер для кистей, такой как The Masters Brush Cleaner, используемый в конце каждого сеанса, сохраняет щетину в правильной форме на долгие годы.

Сухая кисть для текстуры и бликов

Сухая кисть — это техника кисти, которая особенно хорошо работает на пластиковых моделях с текстурированной поверхностью — гусеницах танков, обшивке корпуса корабля, складках ткани на моделях фигурок. Наполните плоскую кисть краской, вытрите почти всю ее бумажным полотенцем, пока не останется только слабый след, затем слегка проведите краской по выступающим поверхностям. Краска откладывается только на выступающих участках, создавая блики по краям и потертый вид. Цвет светлее базового покрытия (2–3 оттенка) дает наиболее реалистичный результат.

Основы ухода за кистями

Никогда не позволяйте краске высохнуть на наконечнике кисти.
Промывайте водой (акрил) или растворителем (эмали) каждые 5–10 минут.
Храните кисти острием вверх или плоским — никогда не кладите в чашку острием вниз.
Используйте средство для очистки кистей Masters после каждого сеанса.
Повторно заточите кисти колонка, прокатав кончик по слегка влажной поверхности.
Отдельные кисти для разных типов красок — не используйте эмалированные кисти для акрила.

Размеры кистей и их использование

Размер 3–5, плоский: Нанесение грунтовки на большие площади, сухая кисть.
Размер 1–2 круга: Общая деталь, заливка панели
Размер 0 круглый: Лица, мелкие знаки, небольшие эмблемы.
Размер 20/0 или 10/0: Волосы, точки зрачков, контуры

Методы выветривания, благодаря которым модели выглядят реалистично

Везеринг — это этап, когда покраска пластиковых моделей переходит от ремесла к искусству. Модель, очищенная на заводе, воспринимается как игрушка; модель с учетом износа, грязи и воздействия на окружающую среду воспринимается как запись чего-то существовавшего. Ключ ограничение и ссылка — используйте в качестве ориентира фотографии реальных транспортных средств, самолетов или фигур в поле, а не только воображение.

Линия мойки панелей

Сначала нанесите глянцевое покрытие — на глянцевых поверхностях смывка лучше стекает в углубления и смывается, не повреждая базовое покрытие. Затем нанесите разбавленную эмаль (темно-коричневую или черную, разбавленную на 80–90% уайт-спиритом без запаха) на всю поверхность панели и дайте ей растечься по линиям под действием капилляров. Через 15–20 минут сотрите излишки с плоских поверхностей ватным тампоном, смоченным уайт-спиритом. В результате получаются четкие, заполненные тенями линии панелей без повреждения акрилового базового покрытия под ним. Это одно из наиболее распространенных применений эмаль поверх акрила наслоение.

Сколы и износ краски

Два основных метода: техника нарезки губкой использует небольшой оторванный кусок пенопласта в блистерной упаковке, намазанный немного более светлым или темным цветом, чтобы имитировать случайные сколы краски. Техника нанесения лака более сложна: нанесите промежуточный слой лака для волос (хорошо подойдет Aquanet Extra Super Hold) между базовым слоем и верхним слоем, затем намочите жесткую кисть и процарапайте верхний слой, чтобы обнажить нижнюю часть. Оба метода хорошо контролируемы. Сколы должны концентрироваться на кромках, участках с интенсивным контактом и рабочих поверхностях, а не равномерно по всей модели.

Эффекты пигментов и пыли

Сухие пигменты (MIG Productions, AK Interactive), нанесенные мягкой кистью, имитируют пятна грязи, пыли и ржавчины с такой реалистичностью, с которой одна краска не может сравниться. Закрепите их очень легким туманом закрепителя пигмента или изопропиловый спирт распыляется из аэрографа под очень низким давлением — он впитывается в пигмент и фиксирует его, не повреждая. Наносите пигменты после последнего прозрачного покрытия в качестве верхнего слоя, поскольку они имеют матовую порошкообразную текстуру, которую не следует перекрывать.

Эффекты ржавчины, полос и масла

Масляные краски (сиена жженая, умбра сырая, белая, желтая охра), нанесенные небольшими точками непосредственно на модель, а затем растушеванные вниз более тонкой, смоченной плоской кистью, создают полосы, потеки ржавчины и выщелачивающиеся пятна с органическими вариациями, которые синтетические краски не могут воспроизвести. AK Interactive и MIG производят предварительно смешанные точки масляной краски, разработанные специально для этого использования. Масла сохнут медленно — у вас есть 20–40 минут рабочего времени, прежде чем они начнут схватываться — что позволяет смешивать и перерабатывать невозможное с помощью акрила.

Уход за аэрографом: поддержание работоспособности вашего инструмента

Аэрограф, который не очищается должным образом после каждого сеанса работы, выйдет из строя: засорившиеся иглы, сухой кончик в середине хода и брызги — все это симптомы ненадлежащего ухода. Очистка занимает 5–10 минут и продлевает срок службы инструмента стоимостью 60–200 долларов до десятилетий.

Вылейте остатки краски из емкости и один раз промойте ее соответствующим разбавителем (водой для акрила, разбавителем для эмалей и лаков).
Добавьте в чашку несколько капель очистителя или разбавителя для аэрографа, подождите 10 секунд, заблокировав кончик пальцем и нажав на спусковой крючок, а затем распылите.
Повторяйте, пока спрей не станет полностью прозрачным.
Для более глубокой очистки после лаков или сильнопигментированных красок: снимите иглу, протрите ее более тонкой тканью и используйте очиститель труб, смоченный в чистящем средстве, на бачке для краски и корпусе.
Осторожно вставьте иглу обратно — кончик хрупкий и изогнутая игла приведет к раздельному или веерному распылению. что никакие корректировки не исправят.
Смазывайте набивку иглы и шарнир курка одной каплей масла для швейных машин или специальной смазки для аэрографа каждые 5–10 сеансов.

Диагностика распространенных проблем с аэрографом

Большинство проблем с аэрографом во время покраски модели возникают по одной из трех причин: слишком густая краска, слишком низкое давление или частично засоренный кончик иглы. Сухой наконечник — когда краска частично высыхает на кончике сопла и нарушает рисунок распыления — решается следующим образом: добавление небольшого количества замедлителя замедлителя аэрографа в смесь краски (несколько капель Winsor & Newton Retarding Medium для акриловых красок) и держать рядом ватный тампон, смоченный в растворителе, чтобы протирать кончик каждые несколько минут во время длительных сеансов.

Полный рабочий процесс покраски от литника до готовой модели

Объединив все вышеперечисленное, вот реалистичный рабочий процесс для военной машины в масштабе 1/35 — наиболее распространенный предмет для моделистов, изучающих промежуточные методы. Сроки предполагают полное отверждение между этапами, а не минимальное время высыхания на отлип.

День 1

Строительство и подготовка. Соберите модель, аккуратно удалите литники, зашпаклевайте швы там, где это необходимо. Отшлифуйте зернистостью 400, затем зернистостью 800. Промойте мыльной водой, ополосните, полностью высушите. Подузлы (гусеницы, отдельные колеса, элементы интерьера) следует оставлять отдельно, чтобы облегчить доступ к покраске.

День 2

Грунтовка. Нанесите серую лаковую грунтовку с помощью аэрографа при давлении 20 фунтов на квадратный дюйм, 2–3 тонких слоя. Дайте вылечиться на ночь. На следующее утро осмотрите под настольной лампой под небольшим углом — сразу будут видны дефекты поверхности и царапины от шлифовки. Любые проблемы решайте шлифовкой или шпаклевкой, загрунтуйте пораженные участки.

День 3

Базовое покрытие и модуляция. Нанесите базовый цвет с помощью аэрографа. Что касается брони, это может быть Tamiya XF-62 Olive Drab или Vallejo Model Air NATO Green. Как только базовый слой нанесен, выполните модуляцию — добавьте в смесь белый или светло-серый цвет и нанесите на верхние поверхности и центры панелей, чтобы создать вариации искусственного света. Это предотвращает плоский, однородный вид, который убивает масштабный реализм.

День 4

Глянцевое покрытие и наклейки. Нанесите глянцевый прозрачный слой (Pledge Floor Care или Mr. Super Clear Gloss), чтобы закрепить базовое покрытие и обеспечить гладкую поверхность для наклеек. Нанесите декали с помощью Microsol и Microset. Дайте наклейкам полностью затвердеть — минимум 48 часов, прежде чем приступать к стирке.

День 6

Мытье и скалывание линии панелей. Нанесите смывку для линии эмалированной панели. Очистите уайт-спиритом через 20 минут. После высыхания примените эффект сколов, используя технику губки. Оцените плотность по эталонным фотографиям и добавляйте больше только при необходимости — меньше сколов означает, что лучше обслуживается и больше используется ; оба действительны, но должны быть преднамеренными.

День 7–8

Окончательная обработка и герметизация. Нанесите эффект полос масляной краской, добавьте пигменты на нижнюю часть корпуса и ходовую часть для создания эффекта грязи и грязи. Нанесите последний матовый прозрачный слой с помощью аэрографа, чтобы объединить все слои атмосферного воздействия и удалить нежелательные участки блеска. Прикрепите оставшиеся узлы. Модель завершена.

Распространенные ошибки при покраске пластиковых моделей (и как их исправить)

Большинство проблем при покраске моделей предсказуемы и предотвратимы. Вот те, которые портят больше всего комплектов.

Глазурь на глянцевых покрытиях. Возникает в результате нанесения прозрачного лакового покрытия во влажных условиях или слишком далеко от поверхности. Решение: наносите глянцевые покрытия в контролируемых условиях при влажности ниже 70%. Если уже произошло замерзание, легкая шлифовка влажной/сухой бумагой с зернистостью 2000 и повторное нанесение блеска часто восстанавливают поверхность.
Краска облупилась листами. Почти всегда это происходит из-за пропуска грунтовки или закрашивания незачищенного разделителя формы. Ремонта нет — ополосните модель Деттолом (для акрила) или тормозной жидкостью (для эмали) и начните заново с чистки. Профилактика – единственный реальный ответ.
Серебро просвечивает по краям наклейки. Серебрение возникает, когда воздух попадает под наклейку на неровной поверхности. Профилактика: всегда наносите декали на глянцевую поверхность. Устранение: проткните наклейку тонкой иглой, нанесите Microsol, прижмите влажным ватным тампоном, дайте высохнуть, повторно нанесите Microsol.
Текстура апельсиновой корки в слоях с аэрографией. Слишком густая краска или слишком слабое давление создают неровную текстурированную поверхность. Аккуратно отшлифуйте зернистостью 1200–1500, еще раз разбавьте краску, слегка увеличьте давление и нанесите новый слой.
Смывка эмали, растворяющая базовое покрытие. Это происходит, когда разбавитель эмали контактирует с голым акрилом, не имеющим барьерного глянцевого покрытия. Исправление и профилактика одни и те же: никогда не наносите эмаль непосредственно на чистый акрил. Глянцевое покрытие между ними не является обязательным, если вы используете этот рабочий процесс.
Кончик аэрографа высох, вызывая разбрызгивание. Решается путем добавления замедлителя замедлителя в смесь краски, частого протирания кончика иглы и поддержания более жидкой консистенции краски, чем кажется интуитивно. Правильно разбавленная краска распыляется непрерывно, не высыхая на кончике, в течение 10–15 минут при типичных условиях.

Настройка места для рисования пластиковых моделей

Функциональное рабочее место для покраски упрощает технику и делает безопасность неоспоримой. Лаки и разбавители эмали действительно опасны — адекватная вентиляция не является предпочтительным.

Вентиляция

Покрасочная камера с фильтром из активированного угля и вытяжным вентилятором мощностью не менее 130–200 куб. футов в минуту Адекватно справляется с парами аэрографа при нанесении лаков и эмалей в домашних условиях. Широко используются покрасочные камеры марки Paasche или Master Airbrush (80–120 долларов США). При распылении лаков дополните респиратором, закрывающим половину лица, с картриджами для паров органических веществ (3M 6502 с картриджами 6001 OV). Пылезащитная маска не является достаточной защитой от паров растворителей.

Освещение

Освещение с точной цветопередачей необходимо для смешивания красок и оценки выветривания. Светодиодные панели с рейтингом CRI 90 5000–6500K. точно воспроизводят условия дневного света и выявляют проблемы с поверхностью, невидимые при теплом свете ламп накаливания. Настольная лампа с температурой 5500К, расположенная под низким углом для направленного света, является стандартной установкой для обнаружения дефектов поверхности перед покраской.

Удержание и позиционирование

При рисовании модели, держа ее в руках, образуются пятна, отпечатки пальцев и неудобные углы. Держатель из пробки или деревянного бруска с палочкой для коктейля, просунутой в незаметное отверстие в основании модели, удерживает деталь от поверхности и позволяет свободно вращать. Зажимы-крокодилы на палочках, закрепленные в куске глины для лепки. одинаково хорошо работают как с небольшими узлами, так и с отдельными деталями. Никогда не держите модель голыми пальцами — кожный жир — враг свежей краски.